Пн-вс: 09:00—21:00
whatsapp telegram vkontakte email

Как настроить горизонтальный челнок швейной машины

Настройка швейной машинки

Далее рассмотрим базовые регулировки машины для получения качественных строчек. Начнём с наиболее простых параметров, а в конце изучим возможные проблемы.

Тип, длина и ширина стежка

Несмотря на элементарность, регулировка этих значений может повлиять на качество готового изделия. Для разных материалов и задач производитель машины предусмотрел специальные строчки (для трикотажа, потайные, для обработки края), которым рекомендованы конкретные значения длины и ширины. Даже прямая строчка не может быть одинаковой для тонкой и толстой ткани. Чем тоньше ткань, тем меньшую длину стежка следует задать, а вот на толстой пальтовой ткани или коже стежок должен быть 3-4 мм.

Ширина зигзага также должна устанавливать в зависимости от типа ткани и задачи. Широкая строчка может стянуть тонкую ткань, а узкий зигзаг не сможет качественно обработать припуск рыхлых толстых материалов.

Подбирайте для каждой ткани специальные иглы и нитки, а также оптимальный баланс длины и ширины стежка. Всегда пробуйте строчку перед началом на лоскуте той же ткани.

Натяжение нитей

Строчка швейной машины должна быть настроена таким образом, чтобы узел переплетения верхней и нижней нити находился внутри ткани, и не был заметен ни с лицевой, ни с изнаночной стороны. Если регулировка натяжения нитей в машине механическая, то для верхней нити на корпусе будет расположен специальный регулятор.

На тестовой строчке нужно проверить, виден ли узел переплетения:

  • если узел виден с лицевой стороны ткани, значит верхняя нить натянута слишком сильно;
  • узел на изнанке говорит о слабом натяжении верхней нити.

Натяжение нижней нити меняется специальным винтом на челноке и к этому узлу следует обращаться только в крайнем случае, если изменения верхней нити не дают желаемого результата. На машинах с вертикальным челноком проверяют, насколько легко вытягивается нить из колпачка. Для этого следует взять кончик нити заправленной в колпачок шпульки и приподнять вверх всё устройство. В идеале, висящий на нитке челночный колпачок должен опуститься на 2-3 см. Если он никак не реагирует на подвешивание – натяжение чрезмерное, а если опускается быстро – слабое. Для регулировки специальной отвёрткой подкручивают маленький винт на боковой части колпачка, не более чем на пол-оборота.

В машинах с горизонтальным челноком за натяжение отвечает винт на челночном устройстве, доступ к которому может отличаться в разных машинах. Иногда может понадобиться снятие игольной пластины. Если винт закрыт пломбой, значит, производитель не предусматривает возможность такой настройки и разблокировка этого места лишит машину гарантии.

Перед тем, как крутить любой винт, следует запомнить, в каком положении он находится, чтобы иметь возможность вернуться к первоначальной настройке узла.

На рынке также представлены современные модели с автоматической настройкой натяжения и электронным управлением.

Настройка давления лапки

На некоторых машинах предусмотрена ручная настройка силы давления прижимной лапки, которая используется при пошиве толстых и тонких тканей. Для плотных материалов давление увеличивают, для тонких – уменьшают. Регулировка производится поворотом винта, который обычно находится в верхней части корпуса или регулятором на левой боковой части.

Некоторые современные машины предлагают автоматическую или электронную настройку давления лапки.

Устройство швейной машины Janome

Если вы собираетесь купить недорогую швейную машинку фирмы Janome можете посмотреть эти фото, хорошо демонстрирующие ее устройство. Это поможет вам сделать правильный выбор. В следующем пункте вы узнаете причину неисправности этой швейной машинки.

Если копировальное устройство «сухое», его пазы нужно смазать густой смазкой.

Проверьте натяжение приводного ремня электропривода. Если он ослаблен, слегка подтяните его винтами крепления двигателя к корпусу. Ремень нельзя перетягивать, при нажатии пальцем он должен немного прогибаться.

Если у вашей машинки появились «проблемы» с натяжением верхней нити, скорее всего причина в это узле. Поднимите и опустите несколько раз лапку и убедитесь, что этот рычаг корректно работает. Возможно, его потребуется регулировать.

За натяжителем верхней нити находится винт крепления корпуса. Его легко выкрутить, но непросто поставить обратно. Положите на полчаса отвертку на магнит, и тогда его установить будет легче. Винты натяжителя при снятие крышки копуса выкручивать не следует.

Другие узлы настройки

Для исправной машины сочетание вышеперечисленных параметров позволит получить качественную строчку. Если проблемы остаются, потребуются более сложные манипуляции, которые может быть сложно сделать своими руками и потребуется вызвать мастера.

Взаимодействие иглы и челнока

Когда на пробной строчке появляются пропуски стежков, проверяют качество иглы, ниток, игольной пластины и натяжение нитей. Если все эти узлы исправны, неисправность может скрываться в месте встречи иглы и носика челнока. Для диагностики необходимо:

  1. Выбрать прямую строчку, снять игольную пластину и прижимную лапку.
  2. Опустить игловодитель, а затем приподнять иглу на 1,8-2 мм. В исправном положении носик челнока в это время должен оказаться на 1,1-2 мм выше ушка иглы, а зазор между ними должен быть в пределах 0,15-0,25 мм. Больший зазор не позволит образоваться петле, и стежок будет пропущен.

При обнаружении проблемы в зазоре между иглой и челноком следует обратиться к специалисту, особенно в случае действующей гарантии.

Проблемы с педалью

Поломка регулятора оборотов в ножной педали может значительно повлиять на удобство шитья. Машина будет строчить на высокой скорости при малейшем нажатии или «не слушаться» педали. Возможно, будет достаточно провести простую очистку механизма, разобрав корпус устройства. Но если внутренние контакты регулятора окислились, и очистка не помогла, потребуется полная замена регулятора или педали.

Как проверить взаимодействие иглы и носика челнока

Но вернемся к нашей швейной машине Джаноме и попробуем разобраться, как произошел такой сбой и можно ли его устранить самостоятельно.

Во-первых, нужно сказать, что если машина перестает нормально образовывать стежки, появляются пропуски, обрыв нити, то посмотрите, как взаимодействует носик челнока с иглой. Отсоедините лапку, игольную пластину. Уложите машинку на бок и снимите верхнюю часть челночного хода, так чтобы челнок остался в своих пазах и не был перекошен. Теперь аккуратно поверните маховое колесо и подведите носик челнока к игле. Если вы обнаружите такую вот «картину» как на этом фото, значит, причина неисправности в другом и машинку разбирать не нужно. На фото видно, что носик челнока подходит, как ему и положено, на 1,5-2мм выше ушка иглы. Если же носик будет ниже ушка или вровень с ним, значит, придется разбирать корпус машинки, чтобы появился доступ к нужному нам узлу.

Меры предосторожности

Рекомендуем соблюдать следующие принципы ухода и настройки швейной техники:

  • обязательно ознакомьтесь с инструкцией к прибору, ответы на большинство вопросов там уже есть;
  • чистку и смазку всегда проводите при выключенном питании;
  • маховик машины всегда вращайте на себя;
  • храните машину под защитным чехлом, опустив лапку на лоскут ткани.

Информацию о том, как самому настроить швейную машину можно найти также в видео-инструкциях, выложенных на сайте Швейный советник или на официальных каналах производителей. Проводите проверку строчки и настройку перед началом работы над каждым новым проектом, начиная с подбора иглы и ниток.

Источник



Горизонтальный швейный челнок

На нашем сайте уже есть статьи, в которых рассматривается какие типы швейного челнока бывают у бытовых швейных машин. Даются рекомендации, с каким челноком выбрать швейную машину. Рассматриваются отличия каждого из типов челноков, в том числе и горизонтального челнока и какой из них и чем лучше. Но поскольку в последнее время все больше в продаже появляется швейных машинок именно с горизонтальным челноком, мы решили сделать статью, посвященную именно данному типу челнока. Подробно рассмотреть, как он устроен, в чем его преимущества и есть ли недостатки. А также возможные поломки, неисправности и способы их устранения.

Как разобрать швейную машину Джаноме

Разбирать современные швейные машинки я не рекомендую. Сложного в этом ничего нет, но только для того, кто знает, как это сделать правильно. В любом другом случае все время возникает желание использовать гвоздодер. Ну, вроде все винты выкручены, а корпус не рассоединяется. Будьте острожные, можно легко сломать не только крепление корпуса, но и нужную деталь швейной машинки.

Для каждой машинки используются свои варианты крепления половинок корпуса. Вначале нужно внимательно изучить их, обнаружить. Например, несколько штук может находиться под фронтальной крышкой, в районе натяжителя верхней нити, челночного механизма (снимите игольную платину). Далее, некоторые из них «прячутся» под заглушками, которые легко снимаются лезвием ножа. Что еще можно посоветовать. Ну, вот например, для этой модели Джаноме не нужно снимать рычаги переключения видов строчек. Кстати, не забывайте про рычаг заднего хода, когда будете собирать корпус обратно. Вообще, для неспециалиста намного сложнее будет не разобрать ее, а собрать, учтите это. Помечайте, где и какой винт стоял. И если у вас не останется ни одного «лишнего» винтика, то тест на внимательность вы прошил на 5 баллов.

Как устроен горизонтальный челнок

Если снять с машинки лапку и вывернуть винт (В), то вы увидите, как устроен горизонтальный челночный ход. Представляет он собой пластмассовый монолит с гнездом под шпульку и пружиной регулировки натяжения нижней нитки. Пружина поджимается или ослабляется винтом (Н).

Часто случается так, что пластмассовый челнок выскакивает со своего посадочного гнезда и не сразу удается его поставить обратно. Присмотритесь внимательно к этой фото, челнок удерживается двумя креплениями (К). Причем вставлять его нужно без усилий, найдя то положение когда он «проскользнет» между ними. Если уж совсем ничего не получается, попробуйте отодвинуть одно из креплений и установив челнок закрыть его обратно. Только учтите, что эти крепления имеют определенную настройку, обеспечивающую то, что и челнок не выскакивает и нитки проскальзывает свободно под ними.

Желательно эту регулировку не сбивать, но иногда это происходит произвольно. Поэтому проверьте, если челнок постоянно выскакивает, стоят ли эти крепления (особенно левое) в правильном положении или нет. То есть, они должны удерживать челнок в посадочном гнезде и в то же время не касаться его стенок, чтобы верхняя нитка свободно могла обвивать его, не задерживаясь за металлические части креплений.

Чистим вертикальный челнок

Сегодня, поделимся как почистить вертикальный челнок. Чтобы почистить вертикальный челнок вам понадобятся отвёртка и щёточка от пыли.

Выключите машину из сети. Снимите свободный рукав и откройте крышку челночного устройства.

Выньте шпульный колпачок.

Откройте оба держатели кольца челночного устройства — два чёрных рычажка по бокам.

Почистите челночное устройство и все детали с помощью кисточки, затем можно протереть сухой мягкой тканью.

В челночное устройство капните каплю машинного масла.

Соберите челночное устройство. Возьмите за штифт челнок и аккуратно установите его обратно в челночное устройство. Установите кольцо челнока так, чтобы штифт кольца встал в прорезь внизу устройства.

Закройте кольцо держателями, повернув их вовнутрь. Покрутите маховое колесо машины на себя, чтобы масло распределилось в челноке. Установите шпульный колпачок со шпулькой в челночное устройство.

С помощью отвёртки открутите винты на игольной пластине и снимите её. Также можно снять лапку и швейную иглу.

Рейки транспортёра почистите кисточкой.

После чистки установите игольную пластину обратно и зафиксируйте её винтами.

ВАЖНО: Не храните машину во влажном помещении, рядом с батареями отопления или под прямыми солнечными лучами. Швейная машина должна стоять в прохладном, сухом месте.

Источник

Как проверить износ поверхности челнока

Пластмассовая поверхность челнока может изнашиваться, а это в свою очередь станет причиной появления петляния верхней нитки снизу, попусков и других дефектов строчки. Качающийся тип челнока металлический и в этом отношении он надежней. Но попробуйте сшить ночью комплект постельного белья на такой машинке как, например швейная машинка Чайка, и вы узнаете на утро от соседей все ее недостатки, а заодно и ваши. Вот именно за мягкий и тихий ход машинки с горизонтальным челноком нужно платить бережным к ней отношением. Не использовать грубые капроновые нитки, не подшивать джинсы и не шить те ткани, для которых она не предназначена и тогда поверхность челнока будет всегда в идеальном состоянии. Строчка тоже будет всегда аккуратной, ровной и красивой. Одним словом, поверхность челнока и гладкая, эластичная и тонкая нитка — это залог качественной работы такой машинки многие годы. Поверить же поверхность челнока можно с помощью лупы. Осмотрите, особенно левую его часть, нет ли там потертостей, зазубрин и даже сколов. Если нет, то ищите причину появившихся дефектов строчки в другом.

Регулировка горизонтального челночного хода

Раз уж вы читаете эту статью и дошли до этого места, то вероятней всего у вашей машинки с горизонтальным челноком появились какие-то «проблемы». Чаще всего собой происходит после пошива грубых тканей, например джинсовых или кожи. Снимите челнок и подведите металлический носик челночного хода к игле. Зазор между ушком иглы и носиком (h) должен быть в пределах 1,5-2,0 мм. Если он заметно меньше или больше, то высока вероятность того, что проскочил на один «зуб» приводной зубчатый швейный ремень.

Этот случай уже точно для опытного мастера, хотя у нас на сайте и есть статьи об устройстве современной швейной машины и рекомендации, как разобрать корпус машинки и установить правильное положение горизонтального челнока.

Как проверить взаимодействие иглы и носика челнока

Но вернемся к нашей швейной машине Джаноме и попробуем разобраться, как произошел такой сбой и можно ли его устранить самостоятельно.

Во-первых, нужно сказать, что если машина перестает нормально образовывать стежки, появляются пропуски, обрыв нити, то посмотрите, как взаимодействует носик челнока с иглой. Отсоедините лапку, игольную пластину. Уложите машинку на бок и снимите верхнюю часть челночного хода, так чтобы челнок остался в своих пазах и не был перекошен. Теперь аккуратно поверните маховое колесо и подведите носик челнока к игле. Если вы обнаружите такую вот «картину» как на этом фото, значит, причина неисправности в другом и машинку разбирать не нужно. На фото видно, что носик челнока подходит, как ему и положено, на 1,5-2мм выше ушка иглы. Если же носик будет ниже ушка или вровень с ним, значит, придется разбирать корпус машинки, чтобы появился доступ к нужному нам узлу.

Устройство швейной машинки с горизонтальным челноком

Часто в отзывах на форумах, посвященных швейным машинам можно прочитать заметки хозяек швейных машин о «подвигах» своей швейной машинки, способной подшивать не только джинсы, но и шить натуральную кожу. Читая их, понимаешь, что скоро эта машинка окажется в ремонтной мастерской, поскольку те нагрузки, которые она испытывает во время пошива кожи, обязательно приведут к сбою ее работы, если не к поломке. Посмотрите на это фото, демонстрирующее устройство современной швейной машинки. Э — зубчатый ремень электропривода. Р — приводной зубчатый ремень. В — нижний вал, приводящий в движение челночный ход.

Приводной ремень (Р) при максимальной нагрузке может проскочить на шкиве и тогда синхронизация работы главного и нижнего валов будет нарушена, а значит, появятся и дефекты в строчке. Вот к чему приводит пошив материалов, не предназначенных для данной модели машинки. Но это еще в лучшем случае, поскольку теоретически он может и лопнуть, правда, в нашей практике пока такие поломки не встречались. Зубчатый ремень электродвигателя не испытывает такие нагрузки как ремень (Р), но тем не менее, если он порвется найти ему замену будет очень сложно. Вот поэтому нужно бережно относиться к швейной машинке и подшивать джинсы на ручной швейной машинке ПМЗ или в ателье, где для этого есть специальные промышленные машины.

Как разобрать швейную машину Джаноме

Разбирать современные швейные машинки я не рекомендую. Сложного в этом ничего нет, но только для того, кто знает, как это сделать правильно. В любом другом случае все время возникает желание использовать гвоздодер. Ну, вроде все винты выкручены, а корпус не рассоединяется. Будьте острожные, можно легко сломать не только крепление корпуса, но и нужную деталь швейной машинки.

READ Как без джейлбрейка установить ipa на ipad без джейлбрейка

Для каждой машинки используются свои варианты крепления половинок корпуса. Вначале нужно внимательно изучить их, обнаружить. Например, несколько штук может находиться под фронтальной крышкой, в районе натяжителя верхней нити, челночного механизма (снимите игольную платину). Далее, некоторые из них «прячутся» под заглушками, которые легко снимаются лезвием ножа. Что еще можно посоветовать. Ну, вот например, для этой модели Джаноме не нужно снимать рычаги переключения видов строчек. Кстати, не забывайте про рычаг заднего хода, когда будете собирать корпус обратно. Вообще, для неспециалиста намного сложнее будет не разобрать ее, а собрать, учтите это. Помечайте, где и какой винт стоял. И если у вас не останется ни одного «лишнего» винтика, то тест на внимательность вы прошил на 5 баллов.

Преимущества горизонтального челнока

Какие у горизонтального челнока преимущества и есть ли недостатки? Какой челнок лучше? Преимущества горизонтального челнока очевидны. Во-первых, мягкое скольжение нитки по пластмассовому челноку обеспечивает и бесшумную работу самой машинки. Во-вторых, качество стежка таких машин на порядок выше, чем у машин с качающимся челноком. В-третьих, удобство заправки нитки и визуальный контроль ее расходования. Ну и наконец, очень точная настройка взаимодействия носика челнока и иглы, что обеспечивает надежное петлеобразование и обеспечивает возможность пошива любых «капризных» тканей, типа трикотаж, стрейч и др. А вот какую выбрать швейную машинку, какой выбрать тип челнока — решать вам, поскольку кроме качества и удобства есть еще и другие параметры, в том числе и финансовые возможности.

Настройка челнока швейной машины Чайка Как устроен верткальный челнок. Возможные его неисправности и способы их устранения. Челнок швейной машины типа Чайка. Как разобрать швейную машинку Эта статья с советами мастера о том, как самостоятельно разобрать современную швейную бытовую машинку фирмы brother, janome и др. Швейные машины фирмы Janome Надежность этой машинки с качающимся челноком намного выше. Уменьшается лишь скорость и увеличивается шум при работе такого челнока. В этой статье приводится отзыв о швейной машинке эконом-класса марки Janome, с качающимся типом челнока. Электропривод швейной бытовой машины В этой статье вы узнаете, как найти причину неисправности электропривода, а также как самостоятельно заменить электродвигатель. Пропуски стежка у современных швейных машин Почему современная бытовая швейная машина внезапно начал пропускать стежки в строчке? Объясняет мастер по ремонту швейных машин. Швейная машинка Веритас Рубина Мнение мастера о том, какая швейная машинка самая лучшая. Подробно о б/у швейной машине Рубина и других стареньких моделях марки Веритас.

Ремонт швейной машины Джаноме

Причина неисправности была в этом узле, помеченном стрелочкой. Причем обнаружить это удалось не сразу. Зубчатого ремня, соединяющего главный вал с нижним валом, у этой модели швейной машины Джаноме не было. Вместо него использовался кривошипный механизм. Он достаточно надежен и выдерживает большие нагрузки, поэтому поиск причины проявившего сбоя был направлен в другую сторону.

Однако, в последствии выяснилось, что вовремя подшивания джинсов, эксцентрик, установленный на главный вал и передающий движение нижнему валу, сместился. В результате без нагрузки параметры машинки были в норме, а при пошиве строчка не образовывалась. Крепление этого эксцентрика находится внутри (стрелочка). После выставления правильных параметров взаимодействия иглы и носика челнока и последующего затягивания крепления эксцентрика (винт) поломка была устранена.

Источник

Выбираем швейную машинку. Разбираемся с челноками вертикальным и горизонтальным

Вы решили купить новую швейную машинку. Или вы покупаете свою первую швейную машинку.

Мысленно, а лучше на листочке начинаете составлять список, что ваша новая машинка должна уметь делать:

  • просто шить,
  • подшивать потайным стежком,
  • вымётывать петли,
  • пришивать пуговицы,
  • делать миллион и ещё одну декоративную строчку (это наш внутренний хомяк бьётся в истерике и кричит ***давай-давай-пусть будет побольше всяких разных строчек, мы будем шить, вышивать, пришивать, а если и не будем ни разу, то мы будем счастливы от того что всё это у нас есть***),
  • обмётывать, как оверлок,
  • вдевать сама нитку,
  • нитки обрезать,
  • контролировать весь процесс от и до,
  • и, вообще, хорошо бы, чтобы она сама всё шила (про «сама шила» это по другому департаменту),
  • ах, да, самое-то главное, в самом конце списка — чтобы строчка была качественная и красивая.

Вот этой-то, основной задаче швейной машины и посвящена эта публикация.

Все требования к будущей машинке записали, а теперь предлагаю совершить виртуальную «экскурсию на производство». Зачем? Очень хороший вопрос. Для сравнения.

  • просто шить = прямострочная машинка,
  • подшивать потайным стежком = подшивочная машинка, строчка однониточного цепного стежка – наша машина делает псевдо-подшивочный стежок,
  • вымётывать петли = автомат для вымётывания петель с глазком без глазка и т.д.,
  • пришивать пуговицы = автомат для пришивания пуговиц,
  • вышивать красивыми строчками = вышивальный автомат(про автоматы, которые сами делают карманы — не в этой публикации),
  • оверлочная строчка = оверлок/коверлок, оверлок делает строчку цепного стежка – и у нашей машинки псевдо-оверлок(про оверлок будет отельный рассказ, а то статья получается очень большая).

Видите, для каждой операции своя машинка. А у нас с вами в одной бытовой все эти операции! Представляете, какой технически сложный агрегат самая обычная бытовая швейная машинка.

Не напоминает ли вам это кадры из всем известного и любимого фильма – «Одна жена любит. Одна одежду шьёт. Одна пищу варит. Одна детей кормит. И всё одна? Тяжело)».

Небольшое лирическое отступление. Почему же так сделано?

На производстве для каждой операции своя промышленная спецмашинка. Причин две. Самая главная — экономия времени. И вторая — качественная строчка буквально на каждой операции. Поэтому промышленные спецмашинки устроены так, чтобы качественно выполнять одну единственную порученную ей операцию: подшивать потайным стежком низ брюк, или несколько схожих – петля с глазком, петля без глазка. При покупке одежды вы же смотрите на качество петель, допустим, и с бракованными петлями пальто не купите. Не так ли?

А в бытовой машинке — 1001операция. Почему? Да потому что на бытовой машинке вы шьёте нечасто, есть время перенастроить, а некоторыми функциями вы, вообще, никогда пользоваться не будете.

Теперь вернёмся к нашему основному требованию к машинке – качественная строчка.

Фото.Регулировка натяжения верхней нити в бытовых швейных машинах.

Устройство швейной машины Janome

Если вы собираетесь купить недорогую швейную машинку фирмы Janome можете посмотреть эти фото, хорошо демонстрирующие ее устройство. Это поможет вам сделать правильный выбор. В следующем пункте вы узнаете причину неисправности этой швейной машинки.

Если копировальное устройство «сухое», его пазы нужно смазать густой смазкой.

Проверьте натяжение приводного ремня электропривода. Если он ослаблен, слегка подтяните его винтами крепления двигателя к корпусу. Ремень нельзя перетягивать, при нажатии пальцем он должен немного прогибаться.

Если у вашей машинки появились «проблемы» с натяжением верхней нити, скорее всего причина в это узле. Поднимите и опустите несколько раз лапку и убедитесь, что этот рычаг корректно работает. Возможно, его потребуется регулировать.

За натяжителем верхней нити находится винт крепления корпуса. Его легко выкрутить, но непросто поставить обратно. Положите на полчаса отвертку на магнит, и тогда его установить будет легче. Винты натяжителя при снятие крышки копуса выкручивать не следует.

Техническая часть

Машинная строчка в обычной машинке называется «строчка челночного стежка». Строчка получается в процессе переплетения верхней нитки с катушки и нижней со шпульки. Из названия следует, что такую строчку может делать только в машинка с челночным механизмом.

Качество строчки соответственно зависит от правильно подобранных ниток, иголки, ткани и правильной настройки.

С нитками, тканью и иголками, вроде бы, как-то понятно — обратим внимание на настройки.

Предлагаю рассмотреть более внимательно:

  • как и где проходят верхняя и нижняя нитка и её регулировка,
  • какие у нас есть возможности влиять на качество строчки с помощью нижней нитки.

Начну с верхней нитки, так как ей во всех описаниях уделяется до обидного мало внимания. А зря.

Смотрим на обычную бытовую машинку. Если есть вот такое колёсико с разметкой (зелёная стрелка на фото), значит можно отрегулировать натяжение верхней нити.

Фото.Как работает регулятор натяжения верхней нити.

Думаю, что вам будет интересно узнать, что же происходит внутри машинки, когда мы подкручиваем это колёсико. Предлагаю заглянуть вовнутрь машинки. В бытовую заглянуть не получиться, так как в целях безопасности и/или простоты, работы все механизмы надёжно укрыты защитным кожухом. Ну, ничего, нам подойдёт самая обычная промышленная машинка у которой всё на виду.

Чтобы было понятно, я покажу как выглядит вся заправка верхней нитки в проммашинке. И самый главный механизм – регулятор натяжения (маленькая картинка в правом нижнем углу), между тарелочками которого очень плотно зажатая проходит верхняя нитка.

Почему я так подробно останавливаюсь на верхней нитке? Потому что, возможность регулировки строчки именно с помощью верхней нити – порой, единственный оставшийся способ добиться качественной строчки в том случае если вы выбираете всячески разрекламированный горизонтальный челнок. Почему? Вполне резонный вопрос.

Всегда лучше один раз увидеть, чем читать километровые описания, поэтому предлагаю внимательно и подробно рассмотреть конструкцию вертикального и горизонтального челнока и сравнить их.

Фото.Челноки вертикальные .

Фото.и горизонтальные.

На что главным образом обращают внимание при описании функциональности вертикального челнока — сплошные минусы – шумит и громыхает при строчке, запутывается нить, постоянно надо смазывать, не видно, сколько нитки осталось.

В противовес ему горизонтальный челнок имеет одни сплошные плюсы – и тихо шьёт, и нитка не запутывается, и смазывать не надо, и всё видно, и самая прелесть – прост в работе.

  • Шумит и громыхает/тихо шьёт – да, немного шумит, за счёт конструкции, но это не настолько принципиально, только если вы не собираетесь строчить по ночам без сна и отдыха.
  • Нитка запутывается/нитка не запутывается – есть парочка нехитрых приёмов, применяя которые, нитка не будет запутываться при вертикальном челноке. Кстати, если без уважения пользоваться горизонтальным челноком нитка тоже будет запутываться.
  • Надо смазывать /не надо смазывать – любой механизм надо смазывать. Любой. Просто один чаще другой реже, но смазывать нужно всегда. А ещё и чистить надо. И тогда машинка будет верой и правдой служить долгие годы.
  • Не видно/видно сколько нитки осталось – не настолько принципиально. Если вы будете шить постоянно в течении 10-15-20-25 лет, то на слух всегда легко определить – шпулька начинает брякать и позвякивать если ниток уже чуть-чуть.
  • Прост в работе – соглашусь – положил шпульку в шпульную капсулу, шей и ни о чём не думай.
Ссылка на основную публикацию
Похожее